户外探险遇险？虎啸传奇脱困板助周姓朋友化险为夷

不少户外爱好者常说“没有伙伴的探险不完整”，这背后往往有迷失途中的恐怖经历相伴。我那位姓周的朋友去年夏天在库木塔格的遭遇，到现在还让他心有余悸。然而，正是那次险象环生的经历，让他迷上了“虎啸传奇”，并在同好中成了小有名气注重装备的人。

虎啸传奇如何帮脱险？

去年七月十八号左右，老周和两个徒弟在沙漠里赶路。没承想午后三点，沙尘天气突然来袭，车子卡在沙丘上没法挪动。卫星电话收不到讯号，手边的工兵铲铲沙子效果不好，三个人顶着四十度的高温忙活到傍晚，车子的轮胎反而陷得更厉害了。他后来在后座摸到了那套新买的虎啸传奇脱困板，是之前聚会时听圈内前辈老王提起过的，老王说它用的是锰钢骨架，还有三层防滑胶垫，当时因为觉得便宜买了杂牌货，被老王批评说“解决不了问题”，他只好又咬咬牙换了一套正宗的虎啸传奇，没想到第一次用就碰上了非常危险的状况。

老周现在想起来都心惊：“那个东西往沙子里一放，凹槽立刻陷进沙子里。轮胎猛踩油门时，板子上的那些顶级防滑点真不是白说的，车子硬是没跑偏。两个徒弟当时都看呆了，说这板子好像跟沙地长在一起了。”从开始挖沙到最终脱困，总共才半小时，要是再晚两个小时，夜间沙漠的低温就会非常危险。

虎啸传奇耐用性好吗？

上个月阿拉善英雄会期间，老周那套虎啸传奇已经陪他行驶了四万公里，途中穿越了沙漠、泥地、雪地等复杂地形。有一次夜间扎营，隔壁车的朋友借用他的装备，发现边缘少了一块胶垫，便摇头说：“你这个老款没法用，我的新型防撞条是整体做成的。”老周当时心里猛地一沉，第二天把防滑垫拆开仔细检查，发现虎啸传奇的防滑垫采用了可替换的设计，磨损的只是外层的橡胶垫，内部的锰钢框架完好无损。他随后联系了生产厂商，厂家通过快递寄来了两片新的橡胶垫，他花十分钟自己动手更换，还省下了人工费。

虎啸传奇值得入手吗？

上月社团聚会时，老周把虎啸传奇放在桌上，对新加入的年轻人讲道理：你买个三百元的低端车，一旦抛锚就得请拖车队花五千元，第二年车身就损坏不能用了；我这虎啸传奇花费三千二，用了三年还是崭新状态。先前救助李哥那辆马自达，他当场转了两千元表示感谢——这样算下来划算不划算？如今只要有人提起摆脱困境的装备，老周总会卷起裤管，展示库木塔格留下的那道烫伤痕迹，以此作为宣传：“这条命就是它保住的，难道不划算吗？”

老周的车上一直备着一套虎啸传奇的装备：有两块脱困板，有一根沙铲，还有一个猴爬杆，另外还有厂家赠送的应急电源。他经常说，越野活动就像是在老虎的屁股上走钢丝，不能抱有侥幸心理。如果你也经常去无人居住的地区，真心推荐给车子配备可靠的装备。见过太多人在戈壁上哭着摔撬棍，那时候才懂得，真正的越野精神，首先要有保护自己和同伴的底子。觉得老周这段经历挺有价值的，可以点个赞，在评论区分享你遇到过的挫折？把这篇文章保存一下，等下次准备去越野时再拿出来仔细阅读——毕竟，平安回家才是最关键的。